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2021-08-23
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一文讀懂變壓器用銅未來
- 分類：行業動態
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- 發布時間：2019-07-22 09:26
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【概要描述】國變壓器行業現狀及未來發展趨勢 新能源配套變壓器有廣闊市場空間 我國能源結構以化石燃料為主，由此形成的環境、資源壓力日趨嚴峻，推動能源轉型、建設清潔能源體系已刻不容緩，“十二五”期間，新能源發電取得了長足進步。銅加工產品表觀消費量從2001年度的247.50萬噸迅速增加風力發電4-5月漆包線企業及大型電纜企業用銅需求增長明顯； 第三大電源:技術最成熟、經濟性最高、最具發展潛力且基本實現商業化
一文讀懂變壓器用銅未來
【概要描述】國變壓器行業現狀及未來發展趨勢 新能源配套變壓器有廣闊市場空間 我國能源結構以化石燃料為主，由此形成的環境、資源壓力日趨嚴峻，推動能源轉型、建設清潔能源體系已刻不容緩，“十二五”期間，新能源發電取得了長足進步。銅加工產品表觀消費量從2001年度的247.50萬噸迅速增加風力發電4-5月漆包線企業及大型電纜企業用銅需求增長明顯； 第三大電源:技術最成熟、經濟性最高、最具發展潛力且基本實現商業化
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詳情
國變壓器行業現狀及未來發展趨勢
新能源配套變壓器有廣闊市場空間
我國能源結構以化石燃料為主，由此形成的環境、資源壓力日趨嚴峻，推動能源轉型、建設清潔能源體系已刻不容緩， “十二五 ”期間，新能源發電取得了長足進步。銅加工產品表觀消費量從2001 年度的247.50 萬噸迅速增加風力發電4-5月漆包線企業及大型電纜企業用銅需求增長明顯；
第三大電源: 技術最成熟、經濟性最高、最具發展潛力且基本實現商業化的可再生能源技術之一，是我國繼水電、煤電之后的第三大電源。
新趨勢: 小規模陸上風電場向大功率、海上風電發展；風電建設由集中“三北”向東部、南部發展；并網、消納問題得到持續改善，風力發電成本下降、同時國家電價補貼政策出現收縮，風電產業由政策驅動型向市場驅動型轉變。2017年電網總投資
風電發展“十三五”規劃: 至 2020 年底風電并網裝機容量達 2.1 億千瓦，風電年發電量達到 4,200 億千瓦時，占全國總發電量的 6%；優化風電建設區位配置、推動風電消納、提升風電技術水平、完善風電行業管理體制。
對變壓器的需求和要求較高: 每臺風力發電機都需要配置一臺箱式變電站；還需若干臺并網輸電的高壓主變壓器及站用中低壓變電設備；節能性要求較高、需具有故障率低、免維護的特點、需要能夠承受海鹽長期腐蝕，對可靠性要求很高。2017年中國電線電纜用銅量約650萬噸，受中美貿易戰影響較
太陽能發電汽車電機、電動工具、空調冰箱及家用電器、燈具繼電器。
太陽能優勢：永久性、 儲量大、 清潔無污染等特點， 是目前應用技術比較成熟、資源分布最為廣泛的可再生能源。
《太陽能發展“十三五”規劃》到 2020 年底，太陽能發電裝機達到 1.1 億千瓦以上，發電量達 1,500 億千瓦時。太陽能 產業尤其是分布式光伏電站和太陽能熱發電將得到持續穩定發展。
每 2 臺 500 千瓦發電機組配置一臺 1 千伏安變壓器， 電站也需若干臺并網輸電的高壓主變壓器及中低壓變電設備， 太陽能電站建設對變壓器需求較高。
配套變壓器逐步向大容量、集成化發展，集中式光伏電站通常安裝在荒漠或高原，要有較強環境適應能力。
核電與火電、水電并稱世界三大電力供應支柱，是世界上最主要的非化石能源之一?！叭A龍一號”首堆示范工程——福清核電站 5 號機組正式開工建設， 標志著中國自主核電技術的飛躍發展。
《電力發展“十三五”規劃》提出推進沿海核電建設，至 2020 年核電裝機容量達到 5,800 萬千瓦。
我國堅定實施核工業“走出去”戰略，積極參與國際競爭，與英國、巴基斯坦、羅馬尼亞、阿根廷、南非等國家的核電合作項目已陸續啟動，“一帶一路”沿線國家中，共 17 個國家計劃發展核電，規劃機組數達 120 臺，海外市場空間十分廣闊。
核電站使用變壓器包括：維持機組運轉的核島用變壓器，連接機組的常規島用變壓器，及輸電用高壓變壓器及中低壓站用變電設備，總體上核電站對變壓器的質量要求比較高。核電變壓器市場預期將保持穩定增長趨勢。國，絕大多數的韌煉銅桿(低氧銅)是使用美國SCR或德國Contirod等進口的連鑄
電網建設拉動中低壓設備需求
《電力發展“十三五”規劃》，提出配電網設的目標和相應舉措：著力解決配電網薄弱問題，促進智能互聯，提高新能源納能力，供電質量達到國際先進水平；推進配電自動化建設，實現配電網可觀可控；到 2020 年基本建成城鄉統籌、安全可靠、經濟高效、技術先進、環境友好、與小康社會相適應的現代配電網，“十三五”期間配電網投資將累計不低于 1.7 萬億元?！?/div>
“十三五”期間巨額的配電網建設投資， 將直接推動中低壓變電設備市場發展，尤其是節能效果好、智能化程度高的變壓器產品會體現較強的競爭優勢。根據財富證券對配電網建設中投資結構的統計，設備采購約占總投資的 30%，而設備采購中，變壓設備約占 59%，由此推算“十三五”期間配網變壓器市場容量將超過 3,500 億元，發展潛力十分可觀。
軌道交通發展催生牽引變壓器新需求
隨著“十三五”期間高鐵及城市軌道交通建設進一步加速，牽引變壓器、軌道供電變壓器及其它信號設備電源變壓器等需求將大幅提升，加之國家推進軌道交通設備國產化的政策扶持，相關企業面臨良好的發展機遇。絕大多數的
電動汽車充電體系建設拉動變壓器市場
《電動汽車充電基礎設施發展指南2015-2020》，提出：在 2020 年建成包括充換電站 1.2 萬座，充電樁 480 萬座，滿足 500 萬臺電動汽車充電需求。
交流充電樁額定電壓為 250/440 伏，直流充電樁額定電壓為 750/110 伏，因此汽車充電站需要配備專用的變壓器設施。隨著未來各主要城市汽車充電網絡建設加速，將有力拉動相關變壓器設備市場。中國銅加工企業數量多、
2018農網改造再掀熱潮
2018年起，國家電網將持續加大農村電網投入。新一輪農網改造升級工程規劃總投資5222億元，計劃五年全部完成。多重機遇疊加效應將會顯現，2018年節能高效非晶變壓器在下輪農網改造中會重新走上前臺。按照國家部署，到2020年，我國農村地區基本實現穩定可靠的供電服務全覆蓋，供電能力和服務水平明顯提升，農村電網供電可靠率達到99.8%，將建成結構合理、技術先進、安全可靠、智能高效的現代農村電網。中國合金材料企業與國際一流企業同臺競爭，研發實力的差距是根本性的差距，主要體現在材料研發和
變壓器的分類
變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。
主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓（磁飽和變壓器）等。根據不同的分類標準，變壓器分為不同的產品類型，目前主要有五種分類標準。面。的研發和產業化是為了滿足下游行業對材料性能的新
變壓器用銅材的應用現狀和趨勢
變壓器應用趨勢
變壓器組成部件元部件如線圈、引線、調壓裝置、銅閥、冷卻系統等需要用到無氧銅桿、漆包線、銅母線、銅帶等各種銅材。品的高端屬性主要表現為兩個方面，一是加工精度高，二是材料由于專
銅鋁導體在變壓器繞組中的性能對比
鋁導體與銅導體之間的焊接工藝較差，接頭焊接質量不易保證，一定程度上影響了鋁導體的可靠性；鋁的密度僅為銅的30%左右，所以鋁導體配電變壓器要較銅導體配電變壓器要輕；
鋁導體硬度較低，故其表面毛刺較易消除，故制成變壓器后，其由于毛刺產生的匝間或層間短路的概率減少。
銅導體的電阻率僅僅是鋁導體的60%左右，相同容量和相同參數情況下，鋁導體變壓器體積通常要較銅導體變壓器大，不過此時變壓器的散熱面積也有所增加，所以其對油溫升較低；
鋁導體的熔點較銅導體低許多，所以其在短路電流的溫升限值為250℃，較銅導體的350℃低，所以其設計電密要較銅導體低，變壓器導線截面積要大，故體積也較銅導體變壓器大；
由于鋁導體的抗拉、抗壓強度較低，機械強度差，故鋁導體變壓器承受短路能力不如銅導體變壓器，在進行動穩定計算時，鋁導體的應力應小于450kg/cm2，而銅導體的應力限值為1600kg/cm2，承受能力大幅提高；
鋁導體的比熱為銅導體的239%，但是考慮到二者密度和設計電密的差異，實際二者的熱時間常數相差并不如比熱差值體現的那么大，故對其制成干式變壓器的短時過載能力影響并不大。（SMM）
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